El Gobierno federal informó que para modernizar y darle mantenimiento al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) se invertirán en este año 2 mil 200 millones de pesos.
Durante la conferencia matutina, José Ramón Rivera Parga, director general del AICM “Benito Juárez”, precisó que de estos 2 mil 200 millones de pesos, se emplearán mil 400 mdp en recursos fiscales y, 705.7 mdp son recursos propios.
Dijo que algunas obras y proyectos ya se encuentran en construcción y la mayoría están en licitación pública, mientras que se invertirán 558.6 mdp en la adquisición de 18 máquinas de rayos X y 10 equipos de tomografía para la revisión de equipaje.
Además Rivera anunció que se adquirirán 12 detectores de explosivos y se invertirán 547.1 mdp para rehabilitación de las pistas.
En su oportunidad, el jefe de Gobierno de la Ciudad de México, Martí Batres Guadarrama expresó que los trabajos de rehabilitación del AICM tuvieron una inversión de 490 mdp y detalló que el periodo de ejecución de las obras fue de octubre de 2022 a noviembre de 2023.
A su vez, Carlos Ignacio Velázquez Tiscareño, director general del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) "Benito Juárez" de julio 2022 a marzo 2024 expuso que cuando fungió como director general del aeropuerto capitalino que hoy está sectorizado a la Secretaría de Marina (Semar) se encontraron “diversas irregularidades”.
Entre las anomalías detectadas en el AICM, Tiscareño dijo que detectó:
- Vacío de autoridad caracterizado por la falta de orden
- Falta de comunicación entre autoridades
- Corrupción en áreas de migración y de aduana
- Demoras en todos los procesos de servicio a pasajero
- Robo de maletas
- Las aerolíneas hacían su voluntad a costa de los pasajeros y al margen de la legalidad
- Espacios ocupados ilegalmente con una fuerte acumulación de adeudos
Tiscareño destacó que de 2022 a 2024 se habrán invertido 4 mil 269.9 millones de pesos entre recursos fiscales y recursos autogenerados en el AICM.
Dichos recursos se invirtieron en: pistas, plataformas calles de rodaje y área operacional; edificios terminales; equipamiento; sistemas y equipos eléctricos, mecánicos, ayudas visuales, cargamos y drenajes; estudios y proyectos y, mantenimiento rutinario.
Dentro de estos trabajos destacó la rehabilitación de la pista 5 izquierda y 23 derecha, lo cual implicó el reencarpetado de casi 5 kilómetros de pista.
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