Capacitará IECA en elaboración de partes para Tesla

Ante el inicio de fabricación de auto partes para vehículos Tesla en Guanajuato programado para noviembre próximo, el Instituto Estatal de Capacitación (IECA) de Guanajuato dijo que en agosto comenzará a operar el nuevo Centro de Diseño Electrónico de Circuitos Integrados con el cual se dará capacitación a ingenieros para adaptarlos a las nuevas necesidades de las empresas de auto partes.

Juan Carlos López Rodríguez, director de IECA en Guanajuato, informó que las empresas automotrices ya están apuntando a la fabricación de las auto partes para vehículos eléctricos y dijo que por ello el Centro de Diseño Electrónico será fundamental para la capacitación de ingenieros y nuevo personal que se sumará a la fabricación de las auto partes.

Dijo que la evolución de la fabricación de auto partes para de motor de gasolina a vehículos eléctricos demanda personal especializado en el nuevo auge de los vehículos eléctricos, detalló que un automóvil de combustión interna de gasolina o diésel tiene alrededor de 10 mil partes y un vehículo eléctrico tiene 85 % menos partes pero la fabricación de vehículos Tesla demandan tener conocimiento en los nuevos vehículos eléctricos.

"Las empresas tienen sus proyectos, hay varias empresas en Irapuato que ya están en esa dirección, hay otras empresas que estamos de la mano ya trabajando en programas de preparación de las nuevas necesidades, de hecho inauguraremos el Centro de Diseño Electrónico de Circuitos Integrados en agosto tenemos pensado, ya adquirimos todos los equipos de este centro que es necesario".

Dijo que si bien en el estado se cuenta con ingenieros en electrónica y mecatrónica que pueden sumarse a los trabajadores para la fabricación de las nuevas auto partes es necesario que adquieran conocimiento específico en automóviles eléctricos y adentrarlos en las nuevas áreas.

Explicó que en todo el Corredor Industrial de Guanajuato habrá programas de capacitación, pues es uno de los estados pioneros en la fabricación de auto partes Tesla.

"El cambio no es menor porque un vehículo de combustión interna de gasolina o diésel tiene aproximadamente 10 mil partes, una parte muy importante es todo lo relacionado con el tren motriz que es más bien pesado y que tiene que soportar el peso del motor a gasolina y un vehículo eléctrico por su parte tiene 85 % menos de partes".