En atención a las peticiones de la ciudadanía relacionadas con la rehabilitación del puente vehicular de Obregón, el director de Obra Pública, Roberto Muñoz Robles, señaló que se trabaja en un proyecto de intervención, en el cual se busca sustituir los parapetos de este paso vial y modificarlo por uno completamente nueva, propósito que se espera concretar en 2023.
Se trata de un proyecto arquitectónico, que consistiría en la implementación de alumbrado, nivelación de banquetas, colocación de áreas verdes, así como la remoción de los muros laterales de ambos constados, que ya se encuentran muy deteriorados
"Es una adjudicación directa, vamos a quitar esos parapetos que están como rotos, vamos a quitar la banqueta y la vamos a acomodar bien y le vamos a dar una imagen arquitectónica, le podremos maceteros y lo iluminaremos... Este proyecto se está diseñando para comenzar a cuantificar y sacar presupuesto y se contrate de una forma que se llama precio unitario, preferimos que se haga bien ese proyecto ya lo estamos avanzando, la idea es que este mismo año se comience con la contratación del personal que llevará a cabo los trabajos de intervención ", explicó.
Destacó que esta obra, forma parte del Banco de Proyectos de la actual Administración Pública Municipal, como parte de las acciones que comenzarán a ejecutarse a partir del 2023.
El puente vehicular de Obregón, representa uno de las estructuras más importantes de la ciudad, pues es la conexión entre la zona sur y el centro de la ciudad, que ubican sobre uno de los caudales más grandes de Salamanca y aunque en abril del 2019, recibió una intervención en el muro lateral izquierdo y trabajos de mejora de la estructura peatonal, durante la administración Municipal de Beatriz Hernández, esto no fue suficiente pues su deterioro se ha vuelto cada vez más evidente con el pasar de los años, haciendo que su intervención se convierta en una prioridad.
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El puente vehicular y peatonal ubicado en la calle Obregón, sobre el río Lerma, fue construido en la década de los 80, edificado con la finalidad de agilizar el tránsito vehicular, sin embargo, este no fue el primero puente carretero de la ciudad de Salamanca, pues fue el Molinito el que ostento ese lugar, hasta varias décadas después, cuando crecimiento de la población en la parte sur, obligó a las autoridades a construir uno más, para facilitar la circulación hacia la zona centro.